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車間先進個人工作總結(jié)

時間:2022-11-06 16:44:38 梓薇 個人工作總結(jié) 我要投稿
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車間先進個人工作總結(jié)范文(通用13篇)

  時間飛快,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。好的工作總結(jié)都具備一些什么特點呢?下面是小編精心整理的車間先進個人工作總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

車間先進個人工作總結(jié)范文(通用13篇)

  車間先進個人工作總結(jié) 篇1

  轉(zhuǎn)眼間2009年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導(dǎo),落實科學發(fā)展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足,F(xiàn)將2009年工作完成匯報如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的`完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇2

  回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

  作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學習效果進行考核。

  3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

  我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學習、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

  4.物料管理

  不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

  5、環(huán)境衛(wèi)生

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質(zhì)的提升

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達到了預(yù)期的'訓(xùn)練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

  公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

  五、明年的計劃與目標

  xxxx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標準的完成xxxx年的各項工作。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇3

  在總組裝車間進行的為期一個月的實習當中,我們大多數(shù)時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學習的。中醫(yī)學上素來講究人體經(jīng)絡(luò),脈絡(luò)不通則行動不暢,如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上,其工作細小而責任重大的特點則充分體現(xiàn)出來,在這里掌管著整個電力機車的神經(jīng)系統(tǒng)——線路,正是這些無數(shù)大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機車能否正常運轉(zhuǎn),否則即使出現(xiàn)哪怕是極其微小的一個錯誤也會導(dǎo)致全盤皆輸。

  電一組的工作是單調(diào)而乏味的,但每一位工人師傅在工作當中又是極其嚴肅而認真的。工作臺前,他們一根一根、一把一把地修剪電線,組裝電線插頭,為了保證每一根電線準確無誤的對應(yīng)有效,他們不厭其煩的一遍一遍進行調(diào)試,每一項調(diào)試都要重復(fù)至少三遍以上,就這樣電力機車龐大、繁雜的“神經(jīng)系統(tǒng)”在他們靈巧的雙手下精準、快速的完成了。

  作為實習生,我們的主要工作是與工人師傅們密切配合,幫助他們下線,打印線號,收縮膠管等等。下線的工作不需要很高的技術(shù)含量,但也有一定的水平要求。首先,要嚴格依照電力機車組裝布線過程中的要求長度進行下線,對每一根分別進行編號,兩頭對應(yīng),對于屬于同一系列的電線用白色布條進行捆扎分組,為了保證,每一組電線不出現(xiàn)打結(jié)、纏繞的現(xiàn)象,每隔一至一點五米就要捆扎一次,最后繞成一卷再捆扎一次,這樣能夠保證接下來的布線流程流暢而高效。幾天的.工作下來,我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易,這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累,他們是辛苦的,他們更是偉大的。

  此外,我們還對其余幾個小組進行了觀摩學習,電二小組負責電力機車內(nèi)部的布線工作,電三小組負責內(nèi)部設(shè)備吊裝,電四小組主管各項接線工作,電五小組則是最后電力機車出廠前的總調(diào)試了。正如流水作業(yè)那樣,經(jīng)過一道道工序流程的層層組裝之后,一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭,馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲,我們不會感受到它們風馳電掣的迅速,甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大,但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說:它們的身上曾經(jīng)留下我們的足跡和汗水。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇4

  XX年編織三車間完成產(chǎn)量萬㎡,比XX年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%,平均班產(chǎn)(含開頭班)米,比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將XX年工作總結(jié)及XX年工作目標如下:

  一、生產(chǎn)任務(wù)方面:

  1、完成產(chǎn)量萬㎡:本年度車間克服困難,組織生產(chǎn)改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產(chǎn)任務(wù),完成產(chǎn)量萬㎡。

  2、圓滿完成太平地毯來料加工節(jié)后收尾生產(chǎn)任務(wù)。

  3、超額完成萬達定單本年度任務(wù)攻堅:初期萬達定單時間要求緊迫,產(chǎn)品質(zhì)量、工藝要求高,車間克服重重困難,在不誤其他定單的執(zhí)行情況下,圓滿超額完成萬達定單生產(chǎn)任務(wù)。

  4、圓滿完成改染黑紗生產(chǎn)組織工作:因改染黑紗線疙瘩多,紗絞不順,員工工作難度很大,通過對打絞線、絡(luò)筒、改染、編織等工序的組織動員工作,各臺織機全面上織改染黑線,完成生產(chǎn)改染黑毯7290㎡,消化改染批尾噸。

  二、設(shè)備管理方面:

  在以往設(shè)備保養(yǎng)基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展設(shè)備保養(yǎng)評比工作,同時做好以下工作:

  1、完成

  2、3號機新式割刀改造工作:設(shè)備改造后,解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題,減低了損耗、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

  2、完成各機臺集中潤滑系統(tǒng)加裝工作:根據(jù)織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)所有機臺集中潤滑,有效提高了降低了配件損耗、設(shè)備保養(yǎng)精細化。

  3、完成4號機調(diào)試工作:利用外協(xié)工程師調(diào)試4號機間隙,進一步掌握降耗提質(zhì)水平,有效的降低了紗線消耗,同時提高了毯面質(zhì)量。

  4、實施保全跟班修機新政:該措施實現(xiàn)了原來操作班修機需看保全臉色轉(zhuǎn)變?yōu)楸H柚鲃犹岣吖ぷ鞣⻊?wù)質(zhì)量的大翻轉(zhuǎn),有效的促進了保全主動提高自身的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的積極性。

  5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內(nèi)設(shè)備大修任務(wù);完成各機臺紗板與紗架通道連接;完成5號機調(diào)試、恢復(fù)工作;完成打樣機恢復(fù)任務(wù)。

  三、成本控制方面:

  1、持續(xù)開展任務(wù)攻艱,完成消化批尾紗噸,為公司盤活大量資金。

  2、自XX年4月份起,最終在確保產(chǎn)品品質(zhì)的`情況下,成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調(diào)㎏,至12月份,按新訂紗標準共計生產(chǎn)地毯萬平米,減少批尾余紗噸,節(jié)約資金50余萬元。

  四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  在織萬達素毯定單為契機,攻堅治理毯面溝痕:

  1、通過每月質(zhì)量評比、員工會議及辦質(zhì)量專欄形式,堅持不斷的對員工進行質(zhì)量培訓(xùn)教育,利用萬達素毯生產(chǎn)契機,狠抓毯面溝痕問題,產(chǎn)品溝痕等痼疾進一步改觀,全年沒有發(fā)現(xiàn)比較嚴重的毯面溝痕問題。

  2、全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起。

  五、員工管理方面:

  1、通過“公平公正”的設(shè)備保養(yǎng)、質(zhì)量評比、日常表現(xiàn)評比等措施,增強員工對車間的工作信心,有效的調(diào)動了員工參與設(shè)備管理、質(zhì)量管理、提高自身素質(zhì)的積極性,有效的促進了車間生產(chǎn)發(fā)展。

  2、調(diào)整絡(luò)筒工作計分標準,調(diào)動人員工作積極性,保持絡(luò)筒班人員穩(wěn)定。

  3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施,樹立員工對車間工作的信心,提高員工歸屬感,員工相對較往年穩(wěn)定性好。

  六、安全生產(chǎn)方面:

  車間本著“安全第一,以人為本”工作宗旨,通過加強日常工作檢查及設(shè)備安全隱患檢查,盡力降低各類事故發(fā)生幾率:全年發(fā)生比較嚴重的人身事故一起,造成損失1800元。

  七、XX年重點工作目標:

  1、控制絨紗單耗,力求精細化、節(jié)約化:半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內(nèi)。

  2、繼續(xù)攻關(guān)解決地毯緯斜“彎弓”問題:半成品彎弓保持在2cm以內(nèi)。

  3、細化夯實各項基礎(chǔ)管理工作,工作檢查制度化,加強工作考核。

  4、加強員工工作經(jīng)驗交流,開展員工培訓(xùn):每季度至少1次。

  八、設(shè)備改造建議

  根據(jù)今后招工形勢,建議對織機紗架加裝穿紗管,此措施可大幅度降低員工工作強度和難度,以提前做好準備應(yīng)對更加嚴峻的招工形勢,同時可進一步提高工作效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇5

  今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)。

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到工作中去。

  二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

  支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的.身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

  三、加強,增強法制和安全意識

  利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法規(guī),這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

  四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)

  在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

  在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇6

  時光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本,關(guān)愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

  剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效。的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

  在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。

  在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓(xùn)與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的.氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人,一項項水平的工作技術(shù),無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

  我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質(zhì)和,彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的如下:

  1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關(guān)知識,并用于實踐。

  2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇7

  20XX年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進工作進步,F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下:

  第一、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。

  同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是XX噸,5月份是XX噸,6月份是XX噸,7月份是XX噸,8月份是XX噸,9月份是XX噸,10月份是XX噸。

  同時,7月份的任務(wù)達成率達到X%,10月份的任務(wù)達成率是X%。

  自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。其中,7月產(chǎn)量是XX噸,8月是XX噸,9月是XX噸,10月是XX噸,11月是XX噸。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

  在平常的工作中,我還進行了以下工作:

  1、參與班組早會、月度總結(jié)會。

  2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。

  3、核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果。

  4、組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平。

  5、參與各部門組織的專項檢查。

  6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  第二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點,實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

  1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性。

  2、劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。

  3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

  4、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作。

  5、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。

  6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責任狀。

  7、組織車間級安全。根據(jù)的規(guī)定,車間級安全是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全后,我都組織二級。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計61人的二級安全。

  第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:

  1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。

  2、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。楊林總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20XX年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

  3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。

  4、不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

  第四、學習先進經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

  1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗。

  2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。

  3、學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

  第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。

  同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的'進步。

  第六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

  第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:

  1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

  2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。

  3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

  第八、車間以及自身存在的不足。

  1、車間存在的不足:

  (1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。

  (2)車間的整體安全意識不高。

 。3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。

  (4)桁車的配合不能適應(yīng)目前風塔的制作。

 。5)職工的成本意識有待提高。

  (6)在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接。

  對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高。

  (7)車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問題:

  1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學習。

 。2)風塔的管理經(jīng)驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠。

  (3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

  第九、解決問題的措施對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進:

  1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核。

  2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟責任制。

  3、推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念。

  4、建立成本控制經(jīng)濟責任制,積極提倡節(jié)約意識。

  5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風塔工作的職工。

  6、強化自己在技術(shù)方面的學習,提高綜合素質(zhì)。

  7、強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。

  8、學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流。

  9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇8

  伴著新年歡快的氣氛,在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

  一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

  截止XX月XX日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品XX↑極,其中XX產(chǎn)品(包括XX附件)共生產(chǎn)XX極↑,XX(包括XX附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)XX極↓,XX產(chǎn)品共生產(chǎn)XX臺↑,XX產(chǎn)品共生產(chǎn)XX臺↑,XX產(chǎn)品共生產(chǎn)XX極↓。外購XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑,XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑,XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑,XX產(chǎn)品共入庫XX↑臺,XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑,XX產(chǎn)品共入庫XX臺↓、XX產(chǎn)品共入庫XX臺↓。X月份以后,XX、XX、XX等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到X:00~X:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

  二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。X月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接XX產(chǎn)品靜觸頭的`設(shè)備,避免了以往XX與XX產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  三、按5s進行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

  四、制定并實施車間各項工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

  五、減少不必要返修工序,控制返修工時

  制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

  1、補充配備一線工人迫在眉睫。

  目前車間五個班組共XX人,其中新員工達到X/X,而且大部分入廠時間在X~X個月,一年中平均每個月有X人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

  2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

  公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

  3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

  下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但XX線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

  4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

  很多外購件沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

  年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

  車間先進個人工作總結(jié) 篇9

  時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設(shè)與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學習,提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的.過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

  4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

  最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!

  車間先進個人工作總結(jié) 篇10

  20XX年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨會等散會精神。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經(jīng)管取坐同,F(xiàn)將一年工作情況做以下總結(jié):

  1、加強經(jīng)管,寬明紀律,安全花費

  “安全為天”、“安全于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在應(yīng)。在平凡義務(wù)中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務(wù);加備放哨,把事變衰敗于發(fā)芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。

  2、加強學習,認渾形勢,適應(yīng)節(jié)能減排義務(wù)新懇求

  在平凡義務(wù)中,我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務(wù)。利用班前后會、周兩周五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節(jié)能減排省悟,實踐文化水平,及業(yè)務(wù)操作身手。及時結(jié)構(gòu)職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

  3、弄好班組xx主經(jīng)管戰(zhàn)隊伍拔擢

  在我們班組,xx主經(jīng)管是一直以來養(yǎng)成的'好風氣。不論勝資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行,極地提高了職工的義務(wù)自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,師爭先進,個個當代表,他人為義務(wù)的劣越氛圍。

  4、認真總結(jié)不足,提高義務(wù)責任心

  加強自我建煉,提高自己素養(yǎng),勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務(wù)方法。然則,由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

  今年,我們班組出現(xiàn)了一起量質(zhì)變治戰(zhàn)安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務(wù)中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

  在今后的義務(wù)中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養(yǎng),下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務(wù)籠統(tǒng)。這樣才能帶領(lǐng)行家意挨造一支下效精干、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務(wù)中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

  明年,我將帶領(lǐng)局部成員,克服以往義務(wù)的不足,減倍勤懇地義務(wù),確保安全花費,為公司集團義務(wù)做出自己應(yīng)有的貢獻。

  車間先進個人工作總結(jié) 篇11

  時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與助下,帶領(lǐng)保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標,齊心協(xié)力,團結(jié)協(xié)作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生

  作為保全班長,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領(lǐng)家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設(shè)備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發(fā)生。

  2.提升維修服務(wù)質(zhì)量,全力保障生產(chǎn)

  粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊,同時,因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點,我在全年的生產(chǎn)工作中,積極領(lǐng)導(dǎo)保全團隊,對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出應(yīng),并認真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,突出“科學性、預(yù)見性”,做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標準和要求,帶領(lǐng)保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設(shè)備多處進行合理化改造,減少了設(shè)備維修頻次,提高了設(shè)備作業(yè)率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產(chǎn)。

  一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的提高團隊維修技術(shù),提升維修服務(wù)質(zhì)量,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的.典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措提高了班組職工的維修經(jīng)驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很的助。

  二、20xx年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)水平,為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:

  1.牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作,明確崗位安全職責,強化監(jiān)督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

  2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  3.本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

  最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,謝謝!

  車間先進個人工作總結(jié) 篇12

  20XX年轉(zhuǎn)眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和助下,嚴格要求自己,按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較的提高,完全能勝任本職工作,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

  一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產(chǎn)

  無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

  二、盡職盡責工作

  要做好本班工作,班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導(dǎo)意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù),有利于協(xié)調(diào)窯、預(yù)熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

  中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運行情況,及時準確將現(xiàn)場情況應(yīng)給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設(shè)備也降低了能耗。

  三、完成車間下達任務(wù)

  窯、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術(shù)和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的'人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應(yīng)及時調(diào)配人員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速應(yīng),以最短的時間處理好故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。

  做為班長,技術(shù)要扎實,要有預(yù)見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設(shè)備運行,故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領(lǐng)家快速地處理問題,并能保證家安全,做到安生生產(chǎn)。

  今年燒成系統(tǒng)設(shè)備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術(shù),以身作則,做好本職工作,帶領(lǐng)好家高效率地干好班組工作!

  車間先進個人工作總結(jié) 篇13

  轉(zhuǎn)眼間,6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙,xx線和xxx線基本一直開車,這6個月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作,角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要總結(jié):

  一、班長是一個班組的榜樣

  作為一個班長,是一個最基礎(chǔ)組織的,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。

  二、班長是一個班組的技術(shù)核心

  班長是一個班組的管理者,也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,才能提高各個組員的技術(shù)水平,才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

  三、班長是一個班組的監(jiān)督者

  班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導(dǎo),防止事態(tài)進一步的擴,同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。

  四、團隊精神是一個班組的保障

  班組是一個班長和幾個組員共同組成的.一個基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務(wù),發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。

  以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任。轉(zhuǎn)正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領(lǐng)班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

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